Дорогие друзья!
|
Для успешного выполнения всего этого комплекса работ в собственности предприятия имеется флот, состоящий из 12 судов, а так же грейферов различного назначения, водоотливных средств суммарной производительностью свыше 1000 т/ч, вибропогружателями и иным оборудованием. Но главным достоянием предприятия является его коллектив, состоящий из настоящих моряков – специалистов своего дела, руководителей, обладающих соответствующим образованием и опытом работы, а так же высококлассных капитанов, шкиперов и кранмейстеров, которые многократно доказывали свой профессионализм делом. Только благодаря этим людям ООО «Балтспецфлот» смогло достичь успеха во всех порученных ему работах и добиться заслуженного авторитета как в порту, так и на Внутренних водных путях. Всё, о чем я рассказал и ещё много иной интересной информации о нашем предприятии, вы сможете найти на страницах нашего сайта. Удачи вам и успеха во всех ваших делах и начинаниях! До скорой встречи! С уважением Генеральный директор ООО «Балтспецфлот» А.И.Шпигель |
Я рад приветствовать вас на страницах нашего сайта. ООО «Балтспецфлот» было создано 30 января 2004 г. в Санкт-Петербурге. Изначально предприятие задумывалось как многопрофильное, способное оказать заказчику максимально полный спектр услуг, связанных с объектами на реках, озёрах, а также в Санкт-Петербургском порту и Финском заливе. Вся последующая история деятельности фирмы подтвердила правильность выбранного курса. Зачастую любая работа, так или иначе связанная с водой, является комплексной и требует от тех, кто её выполняет, обширных знаний в различных областях науки и техники. Ремонт и строительство гидротехнических сооружений, судоподъёмные работы по извлечению со дна кораблей, судов, подводных лодок и иных объектов, подводно-технические, дноуглубительные, буксировочные, грузоподъёмные, рейдовые, а так же специальные работы, связанные с ВПК и ВМФ – вот далеко не полный перечень видов деятельности ООО «Балтспецфлот». Это подтверждено фактически выполненными нашим коллективом работами: операциями по подъёму из-под воды подводной лодки С-189 проекта 613 в Кронштадте (в настоящее время лодка отремонтирована и стоит на наб. Лейтенанта Шмидта в качестве музея), лоцманского судна «Петербург», затонувшего в Финском заливе, плавмастерской ПМ-555, ушедшей на дно на Невском судостроительно-судоремонтном заводе, а также ещё 37 судов различного типа, в том числе по программе Губернатора Санкт-Петербурга по очистке акватории города от затонувших объектов. Осуществлено строительство причалов и причальных сооружений на набережных Л.Шмидта, Макарова и Робеспьера, Английской, Университетской, Дворцовой, Выборгской, Мытнинской набережных, на Соляном причале, в затоне Новой Ладоги, в ГМЗ «Петергоф» и т.д. Произведены дноуглубительные работы на Балтийском, Канонерском и Кировском заводах, а так же на ОАО «Северная верфь» и ООО «Интерферрумметалл». И этот список далеко не полный!